FEBI Veerpootvoering

Garantie: 3 jaar Materiaal: Rubber Inbouwplaats: Achteras links Inbouwplaats: Achteras rechts Inbouwplaats: Bovenaan Gewicht (kg): 0.012 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder kogellager o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN GOLF II (19E. 1G1).

Pice de rechange originale Febi Bilstein - Solutions "Made in Germany" Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes Ct de montage : essieu arrire suprieur ; ct de montage : essieu arrire des deux cts ; poids : 0,012 kg Numros O...

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,III), Polo (III Camionette 6NF,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Jetta (II Syncro) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) (Ref : 14956) équivalente à SEAT: 191 512 335 & VW: 191 512 335 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 2, Poids : 0.012 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une améliora...

Pice de rechange originale Febi Bilstein - Solutions "Made in Germany" Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes Ct de montage : essieu arrire suprieur ; ct de montage : essieu arrire des deux cts ; poids : 0,012 kg Numros O...