Febi Bilstein 46688 Écrou de moyeu de roue

Garantie: 3 jaar Toepassing: Moer Velgen: Voor lichtmetaal velgen Velgen: Voor staalvelgen Dikte [mm]: 18.0 Buitendiameter [mm]: 23.0 Binnendraad: M12 x 1.5 Kwaliteitsgraad: 10 Sleutelwijdte: 19 Schroefkop-/moerprofiel: Buiten zeszijdig Wielbevestiging: Kogelzadel A/G DIN / ISO: 74361 Materiaal: Staal Oppervlakte: Gegalvaniseerd Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Achteras Gewicht (kg): 0.03 o.a. geschikt voor HONDA LEGEND II (KA).

DIN/ISO: 74361 paisseur [mm]: 18,0 Ouverture de la cl: 19 Surface: zingu Taraudage [mm]: M12 x 1,5

FEBI BILSTEIN Écrou de roue pour HONDA: e, Accord (Aerodeck CE*,Aerodeck CB,Coupé CD*,Coupé CG,Coupé CC1,IV,VI CG/CH Berline,VI CG/CH), Civic (IX Phase 2 FK Tourer,EP 3 portes,EJ* Coupé,VIII FK HB 5p,VIII FD Berline,IX Phase 1 FK Tourer,X FC/FK 5 portes,EJ/EK,IX Phase 2 FK Hatchback,Shuttle EE*,EP 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,VIII FN HB 3p,EP 4 portes,EJ/EK Saloon,X FC/FK 4 portes), Prelude (BB*,BA), Jazz (III Production R. Tchèque,IV J,II JPN,IV J Phase 2,III Production Japon,III Production Grande Bretagne,V 2FJ,V 2FJ Phase 2,II Production R. Tchèque), Integra (DA), Insight (Hybrid), Concerto, Legend (KA7/8,KA9), CRX (EG/EH) (Ref : 46688) équivalente à HONDA: 90304-SC2-000, 90304-SC2-003, 90304-SE0-901, 90304-SE0-902, 90304-SK3-E50, 90381-SL5-901, 90381-SM4-A00, 90381-SV1-901 matériau : acier, diamètre extérieur : 23.0 mm, Poids : 0.03 kg, Épaisseur : 18.0 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Qualité/catégorie : 10, Surface : zingué, Fixation de roue : Embase sphérique A/G, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les écrous de roue ont pour fonction la fixation des jantes de votre train avant et arrière par vissage sur les goujons solidaires des moyeux de roue. Leur nombre est variable selon le modèle de votre véhicule (le plus souvent 4 par roue). Leur portée généralement conique permet un centrage parfait de la jante sur le moyeu. Leur extraction en vue d'un retrait de la roue se fait en deux temps : d'abord le déblocage roue au sol, puis usage du cric avant le dévissage complet. Pour s'assurer d'une ouverture correcte, il est conseillé d'utiliser la clé fournie avec la voiture., quand changer : Le renouvellement d'un écrou de roue peut avoir plusieurs causes. La plus fréquente est la perte à l'occasion d'une dépose de jante. L'écrou peut également s'avérer inutilisable. L'érosion des angles des facettes, provoquée par une clé à l'ouverture trop grande ou usagée, interdira tout se...