Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut Cl Disc Tubeless

Conçue pour maximiser aérodynamiquement vos performances sur les parcours plats à vallonnés grâce à des technologies de pointe. Développée en collaboration avec les experts en aérodynamique de Swiss Side, la roue arrière pleine en carbone est conçue uniquement pour les vélos à freins à disque et, avec sa largeur intérieure de jante de 20 mm, elle est optimisée pour des pneus plus larges afin de réduire la résistance au roulement et d´augmenter le confort. En son centre se trouve le moyeu 180 DICUT avec système Ratchet EXP et roulements céramiques SINC, le joyau de la couronne. L´ARC 1100 DICUT DISC incite chaque coureur de contre-la-montre et triathlète à pédaler encore plus fort.Caractéristiques :- Le trou de valve est fermé par un couvercle à transition douce pour assurer une aérodynamique optimale et minimiser les turbulences.- De plus, une variante d´autocollant noir pour l´auto-application est incluse dans la livraison.- En raison du dégagement plus large créé par le système de frein à disque, la roue ARC 1100 DICUT DISC est développée avec une forme optimale et une largeur intérieure de jante adaptée à la catégorie Aéro.- La roue pleine est développée pour les systèmes de pneus tubeless afin d´améliorer les caractéristiques de conduite telles que la résistance au roulement et de réduire et simplifier l´entretien.- Plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir, le moyeu 180 DICUT avec la technologie Ratchet EXP et les roulements céramiques SINC assure la longévité.Poids du système :- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Hooked / Crotchet tubeless TC :- Hooked ou crotchet fait référence à la forme du rebord de la jante. Dans cette variante, le rebord de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation de la tringle du pneu et assure une fonction sûre, également dans les cas d´utilisation à haute pression (pression des pneus > 5 bar). Tubeless fait référence à la cap...

Ontworpen om je prestaties op vlakke tot glooiende parcoursen aerodynamisch te maximaliseren met behulp van geavanceerde technologieën. Het volledig carbon achterwiel met schijfrem, ontwikkeld in samenwerking met de aero-experts van Swiss Side, is uitsluitend gemaakt voor fietsen met schijfremmen en is met zijn 20 mm velg binnenbreedte geoptimaliseerd voor bredere banden om de rolweerstand te verminderen en het comfort te verhogen. In het hart bevindt zich de 180 DICUT naaf met Ratchet EXP System en SINC keramische lagers, het kroonjuweel. De ARC 1100 DICUT DISC inspireert elke tijdrijder en triatleet om nog harder te trappen.Kenmerken:- Het ventielgat is afgesloten met een deksel met een gladde overgang om optimale aerodynamica te garanderen en turbulentie te minimaliseren.- Daarnaast wordt een zwarte sticker variant voor zelfapplicatie meegeleverd.- Dankzij de grotere speling die wordt gecreëerd door het schijfremsysteem, is het ARC 1100 DICUT DISC wiel ontwikkeld met een optimale vorm en een velg binnenbreedte die is afgestemd op de Aero categorie.- Het schijfwiel is ontwikkeld voor tubeless bandensystemen om de rijeigenschappen zoals rolweerstand te verbeteren en de service te verminderen en te vereenvoudigen.- Lichter, stijver, preciezer en gemakkelijker te onderhouden, de 180 DICUT naaf met Ratchet EXP technologie en SINC Ceramic lagers staat garant voor een lange levensduur.Systeemgewicht:- Het systeemgewicht is samengesteld uit het gewicht van de rijder en zijn uitrusting, plus de fiets met bagage.Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked of crotchet verwijst naar de vorm van de velgrand. In deze variant heeft de velgrand een zogenaamde haak. Dit ondersteunt de fixatie van de bandhiel en zorgt voor een veilige functie, ook bij gebruik met hoge druk (>5 bar bandenspanning). Tubeless verwijst naar de mogelijkheid om de velg zonder binnenband te gebruiken, maar een binnenband setup is ook mogelijk.Velgdiameter:- De 700c (622 mm / 29 inch) is de meest voorkomende w...