Wtb Jante Htz I30 29´´ Tcs 2.0

Les vélos électriques ajoutent à l'expérience de conduite en offrant simplement plus pour moins. Plus de distance, plus de tours, plus de montées et plus de descentes. Avec toutes ces mœurs , il y a aussi plus de poids qui pèse continuellement sur les composants d'un vélo électrique. Afin de surmonter les forces accrues induites par la progression technologique des vélos électriques modernes, nous avons conçu nos jantes HTZ avec plus de matériau dans chaque zone du profil de la jante. Chaque paroi de la jante est 25 à 30% plus épaisse par rapport à celles de nos jantes standard, que nous avons ensuite associées à notre support central I Beam éprouvé pour garantir qu'aucun battement n'était trop important pour ces jantes. Toutes les jantes HTZ sont sans chambre à air TCS 2.0, disposent d'un perçage de rayons asymétrique et sont disponibles dans des largeurs allant de i23 à i35 afin de fournir des options pour les vélos électriques allant des vélos de gravier e assist aux vélos de descente à double couronne qui n'ont plus besoin d'un camion pour être fait la navette.Caractéristiques:Capable de résister aux forces d'un vélo électrique moderne.Le perçage des rayons angulaires 4D élimine les contraintes et les charges latérales et répartit la tension de manière plus uniforme sur une plus grande surface.Le profil extérieur symétrique assure une dissipation égale des forces d'impact des deux côtés de la jante, tandis que le perçage asymétrique des trous de rayons permet une tension des rayons plus uniforme et une résistance accrue de la roue.Frein à disque uniquement.TCS 2.0 Tubeless ready et livré avec une bande solide préinstallée, qui se trouve sous le ruban tubeless et empêche l'affaissement au niveau des trous des rayons, créant une interface lisse entre la jante et le talon du pneu. Cela empêche l'air de s'échapper autour du talon et nécessite donc moins de volume d'air et de pression pour monter un pneu. Solid Strip protège également le système tubeless hermétique ...

E-bikes dragen bij aan de rijervaring door simpelweg meer te bieden voor minder. Meer afstand, meer ronden, meer beklimmingen en meer afdalingen. Met al die mores komt ook meer gewicht dat voortdurend op de componenten van een e-bike slaat. Om de toegenomen krachten te overwinnen die worden veroorzaakt door de technologische vooruitgang van moderne e-bikes, hebben we onze HTZ-velgen ontworpen met meer materiaal op elk gebied van het velgprofiel. Elke wand van de velg is 25 30% dikker in vergelijking met die op onze standaard velgen, die we vervolgens hebben gecombineerd met onze beproefde I Beam-middensteun om ervoor te zorgen dat geen enkele slag te groot was voor deze velgen. Alle HTZ-velgen zijn TCS 2.0 tubeless, zijn voorzien van asymmetrische spaakboringen en zijn verkrijgbaar in breedtes van i23 tot i35 om opties te bieden voor e-bikes, variërend van e assist gravelbikes tot dual crown downhill-fietsen waarvoor geen vrachtwagen meer nodig is. gependeld.Functies:In staat om de krachten van een moderne e-bike te weerstaan.4D-spaakboren onder een hoek elimineert binding en zijdelingse belasting en verdeelt de spanning gelijkmatiger over een groter gebied.Symmetrisch buitenprofiel zorgt voor een gelijke dissipatie van impactkrachten aan beide zijden van de velg, terwijl asymmetrische spaakgatboring zorgt voor een meer gelijkmatige spaakspanning en verhoogde wielsterkte.Alleen schijfrem.TCS 2.0 Tubeless ready en wordt geleverd met een voorgeïnstalleerde Solid Strip, die onder de tubeless tape ligt en doorhangen bij de spaakgaten voorkomt, waardoor een gladde interface tussen de velg en de bandhiel ontstaat. Dit voorkomt dat er lucht rond de hiel ontsnapt en heeft daarom minder luchtvolume en druk nodig om een band te monteren. Solid Strip beschermt het luchtdichte tubeless systeem ook tegen lekrijden in het geval van een gebroken spaak. TCS 2.0 zorgt voor een robuuster, eenvoudig te installeren en betrouwbaar tubeless systeemSpecificaties:Gebruik: E-fietsenWielmaat...