Sram Zipp Roue Arrière De Route 858 Nsw Cl Disc Tubeless

Roue arrière ZIPP 858 NSW CL Disc Tubeless pour vélo de routeDécouvrez le summum de l´innovation aérodynamique avec la roue arrière ZIPP 858 NSW CL Disc Tubeless, l´arme aérodynamique ultime conçue pour les cyclistes sur route sérieux, les triathlètes et les spécialistes du contre-la-montre à la recherche d´une vitesse et d´un contrôle sans compromis. Conçue pour être la roue à profil profond la plus rapide jamais fabriquée par ZIPP, la 858 NSW offre un avantage de performance révolutionnaire que vous ressentirez à chaque sortie, des sprints à pleine vitesse aux parcours difficiles et venteux.La caractéristique distinctive de la 858 NSW est son profil novateur et biomimétique Sawtooth™. Cette conception de jante unique et ondulée de 85 mm de profondeur s´inspire de la nature pour réduire simultanément la traînée aérodynamique et la force latérale. Le résultat est une roue qui non seulement tranche le vent avec une efficacité incroyable, mais offre également un niveau de stabilité par vent de travers et une maniabilité prévisible sans précédent pour une roue de cette profondeur. Cela vous permet de rester en position aérodynamique en toute confiance, de maintenir votre trajectoire et d´économiser de l´énergie même lorsque les conditions ne sont pas idéales.Au cœur de la 858 NSW se trouve le moyeu avancé Cognition V2, conçu avec la technologie Axial Clutch V2™. Ce système réduit considérablement la traînée mécanique lorsque vous roulez en roue libre en désengageant le mécanisme à cliquet, permettant à la roue de tourner plus librement. Cela se traduit par des économies de watts tangibles, préservant votre énergie pour les moments où vous en avez le plus besoin, qu´il s´agisse d´accélérer en sortie de virage ou de lancer une attaque finale. L´interface de frein à disque Centerlock, puissante et fiable, assure une puissance de freinage et une modulation superbes quelles que soient les conditions météorologiques.Construite autour de la philosophie de conception Total Sys...

L'arme aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. Le jeu de roues à disque tubeless en carbone 858 NSW avec TSE dispose d'un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu fluide et une réduction de poids significative. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur interne de la roue est de 23 mm, idéale pour monter des pneus plus larges à pression réduite, ce qui diminue la résistance au roulement. Ainsi, la technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance à l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibration. La forme ondulée de la jante du 858 NSW, avec une hauteur de 82 mm à 85 mm, notre profil breveté Sawtooth, est notre conception la plus performante en matière d'efficacité aérodynamique et de stabilité face au vent latéral. Le 858 NSW est équipé du renforcement interne en carbone Zipp (CiR), ce qui rend la jante 10 % plus légère tout en étant aussi stable que les modèles précédents. Le résultat est une vitesse pure pour le triathlon, le contre-la-montre et le cyclisme sur route agressif. Bien que ce jeu de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d'utiliser des pneus compatibles tubeless avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. En triathlon, des pneus tubeless plus larges avec une pression réduite sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps de rester plus frais pour la course à pied. Les freins à disque offrent également un contrôle de la vitesse et une puissance de freinage plus fiables dans toutes les conditions météorologiques. Au cœur du 858 NSW se trouve le jeu de moyeux Cognition V2, conçu avec le mécanisme Axial Clutch V2 pour un engagement plus rapide, une friction réduite et une durabilité améliorée.