SKF VKDS 311007 Kit de rotule de suspension

Rotules de suspension en acier, graisses et protges par un Cache-poussire pour une dure de vie optimise, incluant tous les accessoires ncessaires pour un montage professionnel Fabriques en acier forg, avec insert plastique, graiss et protg par un Cache-poussire en caoutchouc pour assurer une tanchit optimale et une longue dure de vie La scu...

Rotules de suspension en acier, graisses et protges par un Cache-poussire pour une dure de vie optimise, incluant tous les accessoires ncessaires pour un montage professionnel Fabriques en acier forg, avec insert plastique, graiss et protg par un Cache-poussire en caoutchouc pour assurer une tanchit optimale et une longue dure de vie La scu...

SKF Rotule de suspension pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) (Ref : VKDS 311007) équivalente à AUDI: 1J0 407 366 A, 1J0 407 366 B, 1J0 407 366 C, 1J0 407 366 D, 1J0 407 366 H, 1J0 407 366 J & BERNA: 37487 & SEAT: 1J0 407 366 A, 1J0 407 366 C, 1J0 407 366 D, 1J0 407 366 H, 1J0 407 366 J & SKODA: 1J0 407 366 A, 1J0 407 366 C, 1J0 407 366 D, 1J0 407 366 H, 1J0 407 366 J & VW: 1J0 407 366 A, 1J0 407 366 C, 1J0 407 366 D, 1J0 407 366 H, 1J0 407 366 J Numéro d'article en paire : VKDS 311006, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut ent...