Rotule de suspension FEBI BILSTEIN 21490

Garantie: 3 jaar Maat van uitwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M38 x 1.5 Conusafmeting [mm]: 15.6 Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Gewicht (kg): 0.270 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met moer o.a. geschikt voor CITROEN C4 II (NC_).

Ct d'assemblage: des deux cts de l'essieu avant; infrieur Dimension du cne [mm]: 15,6 Filetage extrieur [mm]: M14 x 1,5; M38 x 1,5 Nombre de pices ncessaires: 2 Ouverture de la cl: 41

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour DS: DS4 (Crossback), DS5 & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,M59 First Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé,II B7), DS5, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,M49,M59 Break,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Ranch (M49), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), RCZ (Ref : 21490) équivalente à CITROËN: 16 072 974 80, 3640.53, 3640.60, 3640.68, 3640.70, 3640.73, 98 173 750 80 & DS: 3640.73 & PEUGEOT: 16 072 974 80, 3640.53, 3640.60, 3640.68, 3640.70, 3640.73, 98 173 750 80 Poids : 0.27 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voi...