Dt Swiss Roue Avant Vtt Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless

Les vélos de tourisme à assistance électrique sont souvent utilisés avec un poids total plus élevé, ce qui entraîne des contraintes considérables sur la roue et ses composants. Cela peut endommager la jante et les rayons à long terme. La HU 1900 SPLINE a été conçue et testée en conséquence. Certifiée pour un poids total maximal de 180 kg, cette roue spécifique aux vélos électriques est capable de supporter ces charges accrues : dotée d´une section transversale plus épaisse et chaussée de rayons renforcés de 2,34 mm, ces roues sont conçues pour durer. Le moyeu 370 complète le tout avec le légendaire système de cliquet à 18 dents. La fiabilité de la roue provient de la qualité de son assemblage. Toutes les roues sont montées à la main par des monteurs de roues formés professionnellement, ce qui garantit une tension résiduelle des rayons égale dans toutes les situations de conduite.Caractéristiques :Rayons renforcés :- Têtes de rayons de 2,34 mm, pour une meilleure résistance, même à un poids total élevé.Corps de roue libre en acier :- L´interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier trempé spécifique pour les charges plus élevées qui se produisent sur les vélos de tourisme à assistance électrique.Ratchet ln :- Ces cliquets sont optimisés pour les vélos de tourisme à assistance électrique. en acier trempé et équipé de 18 dents, offrant une grande durabilité.Utilitaire hybride construit pour durer :- Grâce aux dernières évolutions des moteurs électriques et des concepts de vélos à assistance électrique, il est possible de transporter des charges encore plus importantes tout en parcourant de plus longues distances, souvent également sur des pistes plus accidentées.Spécifications :- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18- Jante : Aluminium, Crocheté / Crotchet tubeless TC- Largeur intérieure : 25 mm- Rayons : DT hybrid 1 straightpull- Poids par jeu : à partir de 2319 g- Diamètre de la jante : 29´´ / 700CTechnologie :- Nous croyons en l´art de ...

La roue avant DT Swiss HU 1900 SPLINE est spécialement conçue pour les vélos de tourisme à assistance électrique capable de supporter un poids total maximal de 180 kg. Cette roue robuste est dotée de rayons renforcés de 234 mm et dune jante en aluminium crochetée tubeless TC avec une largeur intérieure de 25 mm garantissant une durabilité exceptionnelle même sous des charges élevées. Le moyeu 370 équipé du système de cliquet Ratchet LN à 18 dents assure une fiabilité et une performance optimales. Chaque roue est assemblée à la main par des professionnels garantissant une tension uniforme des rayons pour une conduite stable. Avec un diamètre de jante de 29/700C et un poids à partir de 2319 g par jeu cette roue est idéale pour les longues distances et les terrains accidentés. Le corps de roue libre en acier trempé est optimisé pour les charges élevées offrant une interface de cassette robuste. La technologie DT Swiss met laccent sur lingénierie de pointe pour offrir des produits de haute qualité adaptés aux dernières évolutions des moteurs électriques et des concepts de vélos à assistance électrique. Profitez dune roue avant fiable et durable pour vos aventures à vélo électrique.

HU 1900 Spline Conçu pour la durabilité. Les vélos de randonnée électriques sont souvent utilisés avec un poids système accru, ce qui exerce une pression considérable sur la roue et ses composants. Cela peut entraîner des dommages à long terme sur la jante et les rayons. Le HU 1900 Spline a été conçu et testé en conséquence. La roue, certifiée pour un poids système maximal de 180 kg et spécialement conçue pour les E-Bikes, peut supporter ces charges accrues : avec un diamètre de rayon plus épais et des rayons renforcés de 2,34 mm, ces roues sont faites pour durer. Le moyeu 370 complète l'ensemble avec le légendaire système de cliquet à 18 dents. La fiabilité d'une roue repose sur la qualité de son assemblage. Toutes les roues sont rayonnées à la main par des artisans professionnels pour garantir une tension des rayons uniforme dans toutes les situations de conduite.