SIDEM 867617 Suspension, bras de liaison

Diamtre extrieur [mm]: 40.5 Diamtre intrieur [mm]: 14 Longueur globale: 65 Type de bras oscillant: barre oscillant transversal Type de suspension: Support mtal-caoutchouc

SIDEM Silent bloc de suspension pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR Phase 2,Mazda CR), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo III Minibus), Kuga, C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II), C30 (Electric) (Ref : 867617) équivalente à FORD: 1 332 074*, 1 332 075*, 1 502 086*, 1 502 087*, 4M51 3063 AA, Part of & MAZDA: Part of & VOLVO: 30 714 126*, 30 714 127*, Part of diamètre extérieur : 40.5 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le rempla...