Aanslagrubber 18358 FEBI

paisseur [mm]: 83,0 Produit de qualit Produit neuf

Garantie: 3 jaar Stuks nodig: 2 Toepassing: Aanslagrubbers Aantal in verpakking: 1 Dikte [mm]: 83.0 Materiaal: PU (Polyurethaan) Inbouwplaats: Vooras Gewicht (kg): 0.1 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2. 35I).

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,I syncro,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,III,IV 4Motion), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,V Berline Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,III Variant,V 5 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Vento, Caddy (II), Corrado & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Roomster (Phase 2), Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,II Combi,II,III Combi,II Phase 2 Combi ,II Phase 2), Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2,Break Phase 2,Pick Up Phase 2,Break), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback), Favorit, Forman & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4,série 2,série 1), Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback) (Ref : 18358) équivalente à AUDI: 357 412 303 F, 6K0 413 031 B, 6K0 413 031 B SK1 & SEAT: 357 412 303 F, 6U6 412 303 & SKODA: 005 443 152, 05 443 152, 115 450 331, 357 412 303 F, 6U6 412 303 & SKODA (SVW): 357 412 303 F & VW: 357 412 303 F, 6K0 413 031 B, 6K0 413 031 B SK1, 6U6 412 303 & VW (FAW): 357 412 303 F & VW (SVW): 357 412 303 F matériau : polyuréthane, référence constructeur : 357 412 303 F, quantité : 2, Poids : 0.1 kg, Épaisseur : 83.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'a...