SKF Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SKODA: Roomste...

Produit de qualit de la marque SKF pour une fiabilit maximale Performance et scurit optimales pour votre vhicule. Idal pour l'entretien professionnel ou la rparation de votre vhicule Fabriqu selon les spcifications OEM pour une compatibilit parfaite Matriaux durables pour une performance et une dure de vie optimales

SKF Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,I Sedan Phase 2,II Phase 2,I Praktik Phase 2,I,I Combi,I Praktik) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : VKDS 321100 B) équivalente à AUDI: 5Z0 407 365 B, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 365 A, 6Q0 407 365 D, 6Q0 407 365 E, 6Q0 407 365 F, 6Q0 407 365 M & SEAT: 5Z0 407 365 B, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 365 A, 6Q0 407 365 D, 6Q0 407 365 E, 6Q0 407 365 F, 6Q0 407 365 M & SKODA: 5Z0 407 365 B, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 365 A, 6Q0 407 365 D, 6Q0 407 365 E, 6Q0 407 365 F, 6Q0 407 365 M & VW: 5Z0 407 365 B, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 365 A, 6Q0 407 365 D, 6Q0 407 365 E, 6Q0 407 365 F, 6Q0 407 365 M type : bras, Numéro d'article en paire : VKDS 321101 B, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourq...