EIBACH Ressort de suspension pour BMW: Série 3, Série 1 (Ref: R10223)

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras Chassis: Voor voertuigen zonder M-techniek Veervorm: Schroefveer met constante diameter Draaddiameter [mm]: 11.8 Lengte [mm]: 345 Aantal wikkelingen: 5 o.a. geschikt voor BMW 3 Touring (E91).

(...) (...) Sauf mention contraire, la valeur d'abaissement indiquée dans notre catalogue pour les véhicules avec suspension abaissée d'usine (de série) sera inférieure de la valeur d'abaissement d'usine. Sauf indication contraire, les produits de ce catalogue ne sont pas destinés aux véhicules équipés d'une suspension relevable d'usine (de série) (par exemple, les packages Offroad, Crossover). (...) Lors du choix d'un produit, vous devez vous fier aux données du certificat TÜV ou du document ABE. (...) (...) Avant l'installation, veuillez comparer les marquages sur le produit reçu avec les marquages inclus dans le document TÜV ou ABE (inclus dans les colis) (...) (...) Si vous constatez des divergences, n'installez pas l'ensemble. (...) (...) L'installation doit être effectuée dans un atelier spécialisé avec du personnel qualifié et des outils appropriés. (...) (...) La position d'installation (haut-bas) est marquée par une impression - la disposition du texte suggère la position

EIBACH Ressort de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81) (Ref : R10223) équivalente à BMW: 31336767366, 31336767367 gamme équipementier : Eibach ERL, ressort (Replacement pour la serie), quantité : 2, longueur : 345.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu avant, Nombre de taraudages : 5, Longueur [mm] : 345 mm, Diamètre du fil : 11,8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Châssis : pour véhicules sans la technique M, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une SEAT Alhambra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Une expérience en mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche en toute sécurité., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un compresseur de ressorts est essentiel pour retirer et installer le ressort en toute sécurité.