febi Draagarm

as links Garantie: 3 jaar Onderdeel andere zijde: 36059 Materiaal: Aluminium Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Bovenaan Inbouwplaats: Voor Gewicht (kg): 0.56 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met lager o.a. geschikt voor AUDI Q5 (8RB).

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Cabriolet 8F7,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), SQ5, Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH) & PORSCHE: Macan (95B Phase 2,95B Phase 3,95B) (Ref : 36058) équivalente à AUDI: 8K0 407 505 B & PORSCHE: 8K0 407 505 B, 8K0 407 505 P, PAC 407 505 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 0.56 kg, Numéro d'article en paire : 36059, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, ...