SKF Wiellager

SKF Roulement de roue pour BMW: Série 7 (E66,E65,E67), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), X5 (E53), Série 5 (E61 LCI Touring,E61 Touring) (Ref : VKBA 3675) équivalente à BMW: 33 41 1 095 238, 33 41 6 762 314, 33 41 6 764 180 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre intérieur : 44.7 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est m...

Description générale Le roulement de roue SKF est spécialement conçu pour les modèles BMW X5 à partir de l'année 2001. Il assure une performance optimale et une durabilité accrue, garantissant ainsi une conduite en toute sécurité. Spécifications techniques Type : Roulement de roue arrière Compatibilité : BMW X5 01- Autres informations En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier le numéro VIN.

aantal wielbouten: 4 Garantie: 2 jaar Breedte [mm]: 41 Binnendiameter [mm]: 44.7 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ABS sensorring o.a. geschikt voor BMW 7 (E65. E66. E67).

Les roulements de roue SKF sont lubrifiés en permanence avec une graisse haute performance, ont des joints spécialement conçus et sont fournis avec tous les matériaux de montage appropriés. Le kit de roulement de roue est un élément important de la roue et joue un rôle majeur dans la tenue de route et le confort de conduite de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement. Les roulements de roue se composent habituellement des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des pistes (ou anneaux) et de la cage de roulement qui maintient la distance nécessaire entre les pièces en frottement. Le type de pièces structurelles détermine le type de composant. Ce kit de roulement de roue offre la même qualité que celui d'origine.. Qualité OEM.Comprend les matériaux d'assemblage.Lubrifié avec une graisse haute performance.Haute résilience.