FAG Wiellager

Roulement de roue,Moyeu de roue,Suspension d'essieu/Guidage des roues/Roues,Moyeu de roue / fixation Essieu avant AUGROS:5182401 9,TRIPLE FIVE:416.42.16,AUGROS:51824019,IPD:30-6736,TRIPLE FIVE:4164216,SNR:R151.24,SNR:R15124S,RUVILLE:5124,SKF:VKBA 1498,TRIPLE FIVE:4758004,IPD:306736,SNR:R15124,QUINTON HAZELL:QWB1070,FEBI BILSTEIN:02071,SKF:VKBA1498,KACO:20411...

Garantie: 2 jaar Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Foto komt overeen met de leveringsomvang Binnendiameter1 [mm]: 22.00 Buitendiameter 1 [mm]: 45.24 Breedte 1 [mm]: 16.64 Binnendiameter 2 [mm]: 34.99 Buitendraad 2 [mm]: 59.98 Breedte 2 [mm]: 15.88 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124).

Schaeffler FAG Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,124 Berline), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SLK (170), 124 Series (W124 Berline 200-500) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 713 6673 60) équivalente à CHRYSLER: 0 5252 823, 05252823, 525823 & MERCEDES-BENZ: 000 980 93 02, 0009809302, 001 198 03 02, 0011980302, 002 980 19 02, 002 980 20 02, 002 980 65 02, 0029801902, 0029802002, 0029806502, 202 330 00 51, 2023300051, 210 330 00 51, 2103300051, A 000 980 93 02, A 001 198 03 02, A 002 980 19 02, A 002 980 20 02, A 002 980 65 02, A 202 330 00 51, A 210 330 00 51, A0009809302, A0011980302, A0029801902, A0029802002, A0029806502, A2023300051, A2103300051 quantité : 1, diamètre extérieur : 45.2 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Largeur 1 : 16.6 mm, Largeur 2 : 15.9 mm, marque : Schaeffler FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défai...