SKF Homokineet reparatie set Aandrijfas

buitenvertanding wielzijde: 22 Voorgesmeerde homokineet Garantie: 2 jaar Schroefdraadmaat: M20x1.5 Buitenvertanding wiel zijde: 22 Binnenvertanding. wielzijde: 30 Diameter o-ring [mm]: 51 Buitendiameter [mm]: 90 Mechanisch bewerkt: Met insteek in binnenstuk (binnen) o.a. geschikt voor AUDI 80 B3 Sedan (893. 894. 8A2).

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B5 Berline,B4 Variant Syncro,B5 Variant,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Vento, Jetta (II), Caddy (II), Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3) (Ref : VKJA 3006) équivalente à VW: 171 407 311 P, 191 407 311 B, 191 407 311 C, 191 407 311 F, 191 407 311 J, 191 407 311 L, 191 498 099 A, 191 498 099 AX, 191 498 099 B, 191 498 099 BX, 1H0 407 311 D, 1H0 498 099, 1H0 498 099 X, 1H0 498 340 X, 321 498 099 C, 321 498 099 CX, 357 407 311, 357 498 099, 357 498 099 D, 357 498 099 DX, 357 498 099 X, 357 498 340 AX, 811 407 311, 893 407 311, 893 498 099, JZW 498 340 BX diamètre extérieur : 90.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, ...