Calorstat Thermostaat koelvloeistof

Garantie: 2 jaar Openingstemperatuur: 89 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Diameter 1 [mm]: 50.0 Hoogte 1 [mm]: 23.0 o.a. geschikt voor RENAULT KANGOO Express (FC0/1_).

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,II Express Compact VU,I Express Fourgon Phase 2), Espace (Grand III Phase 2,Grand IV Phase 4 ,III Phase 2,Grand IV,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand III,III,Grand IV Phase 3 ,IV), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,III Coupé,III Berline,II Phase 2 Estate KG,III Estate,II Estate KG), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,II Break,I Phase 2 Coupé DA), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Scénic (Grand II,II), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Solenza, SupeRNova, Sandero & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : TH6047.89J) équivalente à NISSAN: 2120000Q0B, 2120000QAA, 7700872554 & OPEL: 4408334, 4434460, 93198345 & RENAULT: 7700272554, 7700872554, 7700872635, 8200479402, 8200772985, 8200772990 & VAUXHALL: 91159950, 93198345 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, Hauteur 1 : 23.0 mm, Diamètre 1 : 50.0 mm, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale com...