febi bilstein Draagarmrubber

Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 50 Binnendiameter [mm]: 13 Buitendiameter [mm]: 65 Materiaal: Rubber/Metaal Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Achter Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Ophangwijze: rubbermetaallager Gewicht (kg): 0.21 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B7 (362).

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & VOLKSWAGEN: Caddy (IV Combi,IV Van,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III,IV Combi 4Motion), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162), Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2) (Ref : 36752) équivalente à SKODA: 1K0 407 183 M, 1K0 407 183 P, 5C0 407 183 A & VW: 1K0 407 183 M, 1K0 407 183 P, 5C0 407 183 A & VW (SVW): 5C0 407 183 A matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 13.0 mm, Poids : 0.21 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer ...