Chassisveer R13605 Eibach

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras Veervorm: Schroefveer met constante diameter Draaddiameter [mm]: 12 Lengte [mm]: 316 Aantal wikkelingen: 7.8 o.a. geschikt voor AUDI A3 Limousine (8VS. 8VM).

EIBACH Ressort de suspension pour AUDI: A3 (Série 4 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 4 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine 8VS) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VIII HB 4Motion,VII Sportsvan,VIII Hatchback,VII Sportsvan Phase 2,VII SW Phase 2) & CUPRA: Leon (Ref : R13605) équivalente à AUDI: 5Q0511115DD, 5Q0511115FJ, 5Q0511115GJ & CUPRA: 5Q0511115DD, 5Q0511115FJ, 5Q0511115GJ & SEAT: 5Q0511115DD, 5Q0511115FJ, 5Q0511115GJ & VW: 5Q0511115DD, 5Q0511115FJ, 5Q0511115GJ gamme équipementier : ressort ERL (Replacement pour la serie), quantité : 2, longueur : 316.0 mm, Nombre de taraudages : 7,8, Diamètre du fil : 12.0 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : EIBACH, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. ...