SKF Kit roulement de roue VKBA 3567

Inclut tous les composants ncessaires pour raliser un remplacement complet du roulement de roue. Inclut un roulement de roue SKF pour des performances optimises. La scurit des vhicules est une priorit pour SKF et nos pices de haute qualit sont conues pour permettre de raliser des rparations sres et durables. Le produit doit tre install par un ...

Garantie: 2 jaar Aantal wielbouten: 5 Flens Ø [mm]: 120 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ingebouwde ABS sensor o.a. geschikt voor SEAT IBIZA IV (6J5. 6P1).

SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V Berline Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Fox & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,I Combi Phase 2,III Phase 2 Combi,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,III Combi,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2,I) & AUDI: A2 (AU24), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback) (Ref : VKBA 3567) équivalente à AUDI: 6Q0 598 611, 8X0 598 611 & SEAT: 6Q0 598 611, 8X0 598 611 & SKODA: 6Q0 598 611, 8X0 598 611 & VW: 6Q0 598 611, 6QD 501 611, 8X0 598 611 & VW (SVW): 6Q0 598 611, 6QD 598 611 avantage produit : avec accessoires de montage, quantité : 1, diamètre extérieur : 120.0, diamètre intérieur : 28.0, Jante, nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : SKF, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, écrou, moyeu de roue : oui, cache poussière, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques d...