LUK 623317800 Kit d'embrayage

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Compact) (Ref : 623 3178 00) équivalente à BMW: 1 223 624, 1223624, 21 21 1 223 624, 21 21 7 500 059, 21 21 7 526 267, 21 21 7 527 666, 21 51 7 521 360, 21211223624, 21217500059, 21217526267, 21217527666, 21517521360, 7 500 059, 7 505 774, 7 505 812, 7 508 627, 7 515 086, 7 515 090, 7 521 360, 7 526 267, 7 527 666, 7500059, 7505774, 7505812, 7508627, 7515086, 7515090, 7521360, 7526267, 7527666 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, se...