Valeo Koppelingsset

KIT EMBRAYAGE 2P VALEO 826777

Article complmentaire / Info complmentaire 2: avec disque d'embrayage Article complmentaire/Info complmentaire: avec mcanisme d'embrayage; sans bute hydraulique Diamtre 1 [mm]: 240 Diamtre 2[mm]: 240 Fixation de colonne de direction: 26,47 x 23,41 Nombre de dents: 23

:spiebaan: 23.41 x 26.47 Geen speciaal gereedschap nodig voor montage Garantie: 2 jaar Inhoud: Met koppelingdrukplaat Buitendiameter koppelingsplaat [mm]: 240 Uitwerpkracht [N]: 6100 Inhoud: Met koppelingsplaat Aantal tanden: 23 Spiebaan: 26.47 x 23.41 Inhoud: Zonder koppelingsdruklager Besturingstype: Drukactivering Inhoud: Speciaal gereedschap voor montage is niet noodzakelijk Gewicht (kg): 5.83 o.a. geschikt voor OPEL SIGNUM Hatchback (Z03).

VALEO Kit d'embrayage pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Berline F69) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C,C Sedan,C Estate), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 826777) équivalente à CADILLAC: 55578718, 93181953 & OPEL: 5666012, 6606003, 664138, 93190165, 95518843 & SAAB: 55578718, 93179220, 93181953 & VAUXHALL: 5666012, 93179219, 93179220, 93190165, 95518843 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.83 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embray...