SKF Cardan pour TOYOTA: Auris, Verso, Corolla (Ref: VKJC 8537)

buitenvertanding wielzijde: 26 buitenvertanding differentieelzijde: 20 Garantie: 2 jaar Aslichaamdiameter wielzijdig [mm]: 91.4 Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm]: 63.6 Lengte [mm]: 939 Schroefdraadmaat: M22x1.5 Buitenvertanding wiel zijde: 26 Buitenvertanding aan differentieel zijde: 20 Diameter o-ring [mm]: 45.2 Lengte 2 [mm]: 63 o.a. geschikt voor TOYOTA AURIS (_E15_).

SKF Cardan pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline) (Ref : VKJC 8537) équivalente à TOYOTA: 43410-02580, 43410-02581, 43410-0F041, 43410-0F090, 434100F040 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 939.0, Diamètre de la rotule côté roue : 91,4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 63,6 mm, Filetage : M22X1,5, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture extérieure, côté différentiel : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 45,2 mm, Longueur 2 : 63 mm, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Les cardans Ford, comme tout autre composant automobile, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps. L'un des problèmes les plus courants est l'usure due à l'utilisation fréquente, qui peut entraîner des vibrations, des bruits de cliquetis ou une maniabilité réduite. Les joints universels défectueux sont un autre problème commun qui peut causer des dommages aux cardans. Il est donc important d'effectuer régulièrement des contrôles et des entretiens pour éviter ces problèmes., pourquoi changer : Des bruits de claquement ou des vibrations anormales lors de la conduite peuvent indiquer un problème avec le cardan. Une fuite de graisse au niveau des joints ou un jeu excessif peuvent également signaler un dysfonctionnement.