SKF VKJC 1151 Kit de transmission

buitenvertanding wielzijde: 27 Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras links Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder lager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met moer Aslichaamdiameter wielzijdig [mm]: 93.7 Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm]: 100 asverbinding: Holle as Lengte [mm]: 618 Gatdiameter [mm]: 10.4 Schachtdiameter [mm]: 38 Schroefdraadmaat: M24x1.5 Buitenvertanding wiel zijde: 27 Diameter o-ring [mm]: 63.7 Aantal tanden. ABS-ring: 48 Aantal boringen: 6 Steek wielbouten [mm]: 86 Diameter ABS-ring [mm]: 83 o.a. geschikt voor BMW 3 (E46).

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (E46 Touring,3 Décapotable E46,3 E46,E46 Berline,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E46 Compact,E46 Coupé), Z4 (E85 Roadster) (Ref : VKJC 1151) équivalente à BMW: 33 21 1 229 495, 33 21 1 229 497, 33 21 1 229 591, 33 21 1 229 707 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 618.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Diamètre de la rotule côté roue : 93,7 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm, Alésage-Ø : 10,4 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 63,7 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 48, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86 mm, Info complémentaire : sans palier, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Des bruits de claquement ou des vibrations anormales lors de la conduite peuvent indiquer un problème avec le cardan. Une fuite de graisse au niveau des joints ou un jeu excessif peuvent également signaler un dysfonctionnement.