Sachs Schokdemper

Modle d'amortisseur: Jambe de suspension Systme d'amortisseur: Systme bitube Type d'amortisseur: Pression de gaz

Modle d'amortisseur: Jambe de suspension Systme d'amortisseur: Systme bitube Type d'amortisseur: Pression de gaz

Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Prijs: Per stuk Garantie: 2 jaar Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdempertype: Gasdruk Type: SFE30/20X177A Inbouwplaats: rechts Artikelnummer paar: 313 033 Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan o.a. geschikt voor PEUGEOT 206+ (2L_. 2M_).

SACHS Amortisseur pour PEUGEOT: 206 (SW), 206+ (Ref : 313 034) équivalente à PEUGEOT: 5202 EZ, 5202 HW, 5202 HY, 5202 JG, 5202 LT, 5202 LW, 5202 LY, 5202 NA, 5202 NE, 5202 NG, 5202 NL, 5202 NR, 5202 W6, 5202 W9, 5202 X7, 5202 Y9 technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 313 033, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.