Monroe Schokdemper

Garantie: 2 jaar Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Prijs: Per stuk Schokdempertype: Gasdruk Schokdemper inbouwtype: Veerpoot Schokdemper systeem: Dubbelpijp Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan Schokdemper bevestigingstype: Klem onderaan Gewicht (kg): 4.400 Naaf boring-Ø [mm]: 32 Lengte 1 [mm]: 340 Lengte 2 [mm]: 519 Garantie: 5 jaar garantie met toebehoren bij paarsgewijze vervanging Zuigerstangdiameter [mm]: 22 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: MK296 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: PK113 Artikelnummer paar: 16465 Verpakkingslengte [cm]: 51.8 Verpakkingsbreedte [cm]: 18.2 Verpakkingshoogte [cm]: 18.3 o.a. geschikt voor TOYOTA COROLLA (_E12_).

MONROE Amortisseur pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 16464) équivalente à TOYOTA: 4851002110, 4851013030, 4851013031, 4851013070, 485101A350, 485101A410, 485101A411, 485101A420, 485101A530, 485101A540, 4851080019, 4851080028, 4851080050, 4851080052, 4851080053, 4851080074, 4851080103, 4851080104, 4851080176, 4851080178 gamme équipementier : Original, technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.4 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Numéro d'article en paire : 16465, Alésage-Ø : 32.0 mm, Longueur 1 : 340.0 mm, Longueur 2 : 519.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et se...

Modle d'amortisseur: Jambe de suspension Systme d'amortisseur: Systme bitube Type d'amortisseur: Pression de gaz