Logement 170795 Febi

Garantie: 2 jaar Toepassing: Thermostaathuis Aantal aansluitingen: 2 Materiaal: Aluminium Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met temperatuursensor Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Bestelwagen/monovolume (M_).

FEBI BILSTEIN Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,3 portes), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SD,SW), 1007, 206+, 207+ & DODGE: CHARGER & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,M59 First Utilitaire,M49), C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C2, Nemo & VOLVO: V40, C70 (I Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Focus (II Clipper,II SW Phase 2), Taunus (TAUNUS 20M 42F) & AUDI: A4 (Série 2 Avant Quattro 8E5) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 170795) équivalente à CITROËN: 1336.Y8 & FIAT: 9654775080 & PEUGEOT: 1336.Y8 matériau : aluminium, Nombre de connexions : 2, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Le boîtier de thermostat est un élément essentiel du système de refroidissement d'un véhicule, conçu pour encadrer le thermostat. Ce dernier régule la température du moteur en contrôlant le passage du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Le boîtier assure la protection du thermostat et garantit sa bonne interaction avec le système de refroidissement. Il est généralement fabriqué en métal ou en plastique durable et doit résister aux températures élevées et à la corrosion. La précision de cette interaction est vitale pour le maintien de la température idéale du moteur, influençant directement la performance, l'efficacité énergétique et la longévité du véhicule., quand changer : Les symptômes d'un thermostat défectueux peuvent varier mais incluent généralement : Surchauffe du moteur : Un thermostat bloqué en position fermée empêche le liquide de refroidissement de circuler, ce qui entraîne une accumulation de chaleur excessive. Chauffage inadéquat de l'habitacle : Si le thermostat reste ouvert, le liquide de refroidissement ne se réchauffe pas suffisamment, réduisant l'efficacité du chauffage intérieur....