Aandrijfashoes 17091 FEBI

Toepassing: Aandrijfas Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 95 Binnendiameter1 [mm]: 22 Binnendiameter 2 [mm]: 85 Materiaal: Rubber Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Wielzijde Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor NISSAN SUNNY III (N14. B13).

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour NISSAN: Sunny (Liftback N14,Y10,N14), Almera (N16E N16 Berline,N15,N16E N16 ,N15 Berline), Primera (Break W10) (Ref : 17091) équivalente à NISSAN: 39241-01E25, 39241-01E25 SK, 39241-01E26, 39241-01E26 SK, 39241-01E27, 39241-01E27 SK, 39241-01E28, 39241-01E28 SK, 39241-01E29, 39241-01E29 SK, 39241-01E85, 39241-01E85 SK, 39241-01E86, 39241-01E86 SK, 39241-01E87, 39241-01E87 SK, 39241-0M325, 39241-0M325 SK, 39241-0M326, 39241-0M326 SK, 39241-0M625, 39241-0M625 SK, 39241-0M626, 39241-0M626 SK, 39241-63Y25, 39241-63Y25 SK, 39241-64J25, 39241-64J25 SK, 39241-64J26, 39241-64J26 SK, 39241-64J27, 39241-64J27 SK, 39241-64J28, 39241-64J28 SK, 39241-64J29, 39241-64J29 SK, 39242-01E00, 39242-01E00 SK, 39742-W1200, 39742-W1200 SK, C9BDA-0M625, C9BDA-0M625 SK diamètre intérieur : 22.0, longueur : 95.0, Côté d'assemblage : côté roue, Matériel : Caoutchouc, Diamètre intérieur 1 : 22 mm, Diamètre intérieur 2 : 85 mm, collier de serrage : true, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Le remplacement du soufflet de cardan sur une LADA Samara peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la roue et parfois même le moyeu, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique à la Samara est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : De la même façon que l'articu...