SKF Asmanchetten set

Garantie: 2 jaar Hoogte [mm]: 100 Binnendiameter1 [mm]: 34 Binnendiameter 2 [mm]: 76 o.a. geschikt voor CITROEN ZX (N2).

Kit de soufflet de transmission SKF pour un remplacement complet. La plus haute qualit conformment aux spcifications des constructeurs. La scurit des vhicules est une priorit pour SKF et nos pices de haute qualit sont conues pour permettre de raliser des rparations sres et durables. Le produit doit tre install par un mcanicien qualifi utilis...

SKF Soufflet de cardan pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Xantia (I X1,II X1), Xsara (Break N2,Coup� N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Jumpy (I), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Origin Break), Ranch (M49), 206 (CC,SW,SD), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S), 407 (Space Wagon,Berline), 405 (Berline), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break) (Ref : VKJP 8034) équivalente à CITROËN: 3287.81, 3287.92 & PEUGEOT: 3287 81, 3287.81, 3287.92 diamètre intérieur : 34.0 mm, Hauteur : 100.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut ...