FEBEST Joint-soufflet, arbre de commande pour INFINITI: G25/G37/G35, Q...

FEBEST Joint-soufflet, arbre de commande pour INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan,G35 Sedan), QX70/FX (FX,FX S51), QX50/EX (EX J50) & NISSAN: Vanette (VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,Cargo C23M), Pick-up (D21), Pathfinder (R50), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), PICK (UP D22,UP D21), NP300 (D22SS), Primera (Hatchback P10,Berline P10), 200SX (200 SX S14,Coupé S14), GT-R (R35), Navara (NAVARA D22), Sunny (Y10,N14), King Cab (D22), Serena (C23M), Skyline (R34) (Ref : 0215-S14T) équivalente à MAZDA: 1N04-22-540 & NISSAN: 39741-05U10, 39741-05U26, 39741-05U27, 39741-05U28, 39741-05U85, 39741-05U86, 39741-05U87, 39741-05U89, 39741-05U90, 39741-05U91, C9741-05U10, C9GDA-05U87, C9GDA-05U89, C9GDA-05U8H, C9GDA-05U8L pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), diamètre intérieur : 86.0, longueur : 97.0, Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Diamètre intérieur 1 : 24 mm, Diamètre intérieur 2 : 86 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations excessives pendant la conduite, et la présence de graisse autour de l'arbre de commande. Ces signes indiquent souvent que le joint-soufflet est fissuré ou endommagé, permettant à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer., quand changer : Le remplacement du joint-soufflet sur une Volkswagen Polo peut être complexe en raison de l'accès restreint à l'arbre de commande. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme la roue et le système de freinage, pour accéder au joint-soufflet. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé à douille, un tournevis, et une pince à circlips. Un kit de remplacement de joint-soufflet spécifique à la Polo est également recommandé pour garantir un ajustement correct.