set asmanchetten 181804 FEBI

Garantie: 2 jaar Als het voertuig is uitgerust met rijhulpsystemen. is opnieuw kalibreren van de sensoren mogelijk noodzakelijk. Type askoppeling: Tripode-askoppeling Lengte [mm]: 97 Binnendiameter1 [mm]: 34 Binnendiameter 2 [mm]: 88 Materiaal: Thermoplastische Polyester-Elastomere Inbouwplaats: Versnellingsbak zijde Inbouwplaats: Vooras links Inbouwplaats: Vooras rechts Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor CITROEN JUMPY II (VF7).

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour PEUGEOT: 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 3008 (I,I Phase 2), Expert (III Combi,II VUL,III VUL,II Tepee), Traveller (TRAVELLER Autobus/Autocar V_), 508 (I Phase 2 SW) & CITROËN: C4 SpaceTourer, C4 Picasso (II), Jumpy (II VP,III VUL,III VUL Phase 2,JUMPY III Camion plate-forme/Châssis V_,II VUL,III VP), Dispatch (III VU,II VP,II VUL), SpaceTourer, C5 Aircross (C84) & DS: DS7 (Crossback) (Ref : 181804) équivalente à CITROËN: 16 070 201 80, 16 070 201 80 SK1 & DS: 16 070 201 80, 16 070 201 80 SK1 & PEUGEOT: 16 070 201 80, 16 070 201 80 SK1 matériau : élastomères thermoplastiques de polyester, diamètre intérieur : 34.0, longueur : 97.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester, Type de joint : Joint tripode, Diamètre intérieur 1 : 34 mm, Diamètre intérieur 2 : 88 mm, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi ...