SKF Asmanchetten set

Garantie: 2 jaar Hoogte [mm]: 81 Type askoppeling: Askoppelingsschijf Binnendiameter1 [mm]: 25 Binnendiameter 2 [mm]: 62 o.a. geschikt voor ALFA ROMEO 155 (167_).

Kit de soufflet de transmission SKF pour un remplacement complet. La plus haute qualit conformment aux spcifications des constructeurs. La scurit des vhicules est une priorit pour SKF et nos pices de haute qualit sont conues pour permettre de raliser des rparations sres et durables. Le produit doit tre install par un mcanicien qualifi utilis...

SKF Soufflet de cardan pour BMW: Série 7 (E23), Série 6 (E24), M5 (E12), Série 5 (E12 Berline) & LANCIA: Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Musa (Phase 2,Phase 1), Prisma (R86), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), 155, 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Berline), 166 (FL), 147 (Phase 2), GTV (916), 145, GT (937), 146 & FIAT: Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Strada (II Pick-up,Pick-up FL,Pick-up), Croma (154,FL90 154), Stilo (FL,Van,Multiwagon,FL Multiwagon), Multipla (186,FL), Punto (176,176 Van,188,188 Phase 2), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Coupé (PC,PX), Marengo (185,159), Barchetta (FL), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Idea (FL) (Ref : VKJP 8076) équivalente à ALFA ROMEO: 4315444, 46307029, 60811991, 82282140 & AUDI: 183 498 201, 431 498 201 A, 803 498 201 E & FIAT: 4315444, 4315445, 46307029, 46308245, 60805170, 60811991, 7771580, 82282140 diamètre intérieur : 25.0 mm, Hauteur : 81.0 mm, Type de joint : Flecteur, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ...