Ergon SR Pro Femme Selle de Vélo, Noir, M/L

La bonne selle pour les cyclistes sur route.Dans l'anatomie féminine moyenne, la symphyse pubienne (cartilage frontal reliant les deux moitiés du pelvis) est positionnée plus bas d'un quart que dans le pelvis masculin et l'angle des os pubiens l'un par rapport à l'autre est plus large.En outre, la mobilité est plus élevée chez les femmes. Ainsi, lorsqu'elles sont en selle, leur bassin bascule souvent plus loin.Cela peut créer une pression élevée dans la région génitale.Le relief central, qui se trouve loin à l'avant, ainsi que les flancs de selle plus larges (en forme de V) aident à répartir la pression émergente sur les structures osseuses du coin salon.Particulièrement innovant:Incrustations en relief dans le siège et les parties génitales.Les inlays OrthoCell dans les zones génitale et assise assurent une répartition optimale de la pression. Le matériau innovant OrthoCell assure une force de rappel maximale et est également plus durable et plus léger que le gel.Les flancs coulissants aident à réduire les frictions lors du pédalage.La championne du monde Pauline Ferrand Prvot a choisi cette selle.Plat mais toujours confortablement rembourré.La forme et le relief correspondent parfaitement à l'anatomie féminine dans la position assise typique de la course.Prénom:SR Pro Femmes.Utilisation:concurrence.Poids:Californie.210 g.Coquille:Nylon Composite.Rail:TiNox.Couverture:Microfibre.Rembourrage:Mousse AirCell orthopédique avec coussins OrthoCell.Le genre:femmes spécifiques.

Ergon zadel SR Pro dames M/L zwartHet juiste zadel voor vrouwelijke racefietsers. In de vrouwelijke anatomie ligt het gemiddelde van de pubic symphysis (frontkraakbeen dat de twee helften van het bekken verbindt) een kwart lager dan in het mannelijk bekken, en de hoek van de pubische botten is breder. Bovendien is de mobiliteit hoger bij vrouwen, dus in het zadel schuift hun bekken vaak verder naar voren. Dit kan hoge druk in het geslachtsgebied veroorzaken. Het middelste relief, die ver naar voren is geplaatst, evenals de bredere zadelflanken (V-vormig) helpen de druk over de benige structuren van de zithoek te verdelen. Bijzonder vernieuwend: Relief inlays in het zadel en genitale zone.

Le bon siège pour les cyclistes sur route. En raison de l'anatomie, la symphyse pubienne (la connexion cartilagineuse avant des deux hémisphères pelviens) est en moyenne un quart plus basse que chez un pelvis masculin, et l'angle des os pubiens est plus large. De plus, chez les femmes, la mobilité est plus élevée, ce qui fait que le pelvis bascule souvent davantage vers l'avant sur la selle. Cela entraîne souvent une pression élevée dans la région génitale. Grâce à l'ouverture de soulagement située à l'avant et aux flancs larges de la selle (forme en V), la pression exercée est efficacement répartie sur les structures osseuses de la zone d'assise. Les inserts de soulagement dans la zone d'assise et génitale sont particulièrement innovants. L'Ergon SR Pro est le choix de la championne du monde Pauline Ferrand-Prévot. Plat, mais néanmoins confortablement rembourré. La forme et le soulagement s'adaptent parfaitement à l'anatomie féminine dans une position typique de cyclisme sur route, penchée en avant. • Utilisation : Vélo de route / Cyclocross • Système de suspension : sans suspension • Poids : 210 g • Découpe • Détails : - Inserts OrthoCell dans la zone génitale et d'assise pour une meilleure répartition de la pression - Le nouveau matériau OrthoCell offre une élasticité maximale et est également plus durable et léger que le gel - Flancs glissants réduisent la friction lors du pédalage - La longueur de la selle est réduite au minimum, améliorant la liberté de mouvement sur le vélo - Poids : S/M 200 g, M/L 210 g - Distance entre les os de l'assise : S/M 9 - 12 cm, M/L 12 - 16 cm • Canal de soulagement • Matériau de surface : Synthétique • Détails du matériau de surface : Microfibre • Matériau du cadre : Titane • Détails du matériau du cadre : TiNox • Fixation : Brevet.