Leonardi Racing Prime 3.0 Zadel Zwart 132 mm

Voor comfortabel en efficiënt trappen. Prime 3.0 is verkrijgbaar in versies van 132 en 142 mm. De vorm, gemodelleerd op basis van anatomische en ergonomische studies, biedt de nodige ondersteuning op strategische punten, voor comfortabel en efficiënt trappen. Elk detail van Prime 3.0 is ontworpen om het niveau van uw prestaties te verhogen.De vorm van de achterkant van het zadel is ontworpen om een gelijkmatig contactgebied te bieden.De R&D van Repente heeft zich gericht op het vermijden van belemmeringen voor de vrije beweging van het heupgewricht tijdens de afdaling van het pedaal, waardoor een hefboom voor de fietser wordt gecreëerd in termen van comfort en duwefficiëntie (ergo-vorm).Het centrale anatomische kanaal is nog breder gemaakt.De dikte van de opvullaag is vergroot over het gehele oppervlak van het zadel. Om een comfortabelere zitpositie te garanderen, zowel op oneffen terrein als over lange afstanden, is Eva-materiaal gebruikt voor de vulling, zeer geschikt vanwege zijn maximale lichtheid en zijn schokabsorberende eigenschappen.De teen van de Prime 3.0 heeft een dikkere laag vulling met een vierkante dwarsdoorsnede om de beste ondersteuning te bieden bij het opgaan in het zadel.De graphics van het zadel, minimalistisch en elegant, combineren design en functionaliteit. De middenvoorkanten hebben een grafisch patroon met glanzende verf, dat het effect heeft om eventuele wrijving op de binnenkant van de dij te verminderen.De differentiële sectierail is gemaakt van T700 unidirectionele koolstofvezel.Het materiaal dat wordt gebruikt voor de ondersteunende structuur van het zadel is polyurethaan Pa12, versterkt met Lcf-technologie: in plaats van gladde koolstofvezel ´´Chops´´, worden langere koolstofvezels aan de hars toegevoegd, dankzij een speciaal injectieproces, zijn gerangschikt om Aanpassen aan de longitudinale stroom van het materiaal, om een soort patroon te vormen dat de weerstand van de structuur verhoogt. Zoals de uitgevoerde tests laten zien, mini...

Pour un pédalage confortable et efficace. Prime 3.0 est disponible en versions 132 et 142 mm. La forme, modélisée sur la base d`études anatomiques et ergonomiques, offre le soutien nécessaire aux points stratégiques, pour un pédalage confortable et efficace. Chaque détail de Prime 3.0 a été conçu pour élever le niveau de vos performances.- La forme de l`arrière de la selle a été conçue pour fournir une zone de contact uniforme.- La R&D de Repente s`est attachée à éviter toute entrave à la libre circulation de l`articulation de la hanche lors de la descente de la pédale, créant ainsi un levier pour le cycliste en termes de confort et d`efficacité de poussée (Ergo Shape).- Le canal anatomique central a été encore plus large.- L`épaisseur de la couche de rembourrage a été augmentée sur toute la surface de la selle. Pour garantir une position assise plus confortable à la fois sur des terrains accidentés et sur de longues distances, un matériau Eva a été utilisé pour le rembourrage, parfaitement adapté à sa légèreté maximale et à ses propriétés d`absorption des chocs.- La pointe du Prime 3.0 a une couche de rembourrage plus épaisse avec une section transversale carrée pour fournir le meilleur soutien lors de la montée de la selle.- Les graphismes de la selle, minimalistes et élégants, allient design et fonctionnalité. Les côtés mi-avant présentent un motif graphique de peinture brillante, qui a pour effet de réduire les frottements à l`intérieur de la cuisse.- Le rail de section différentielle est fabriqué à partir de fibre de carbone unidirectionnelle T700.- Le Matériau Utilisé Pour La Structure De Support De La Selle Est Du Polyuréthane Pa12, Renforcé Avec La Technologie Lcf : Au lieu De Fibres De Carbone Lisses ``Chops``, Des Fibres De Carbone Plus Longues Sont Ajoutées À La Résine, Grâce À Un Procédé D`injection Spécial, Sont Disposées À S`adapter au flux longitudinal du matériau, pour former une sorte de motif qui augmente la résistance de la structure. Comme le mon...