Leonardi Racing Prime 3.0 Zadel Zwart 132 mm

Pour un pédalage confortable et efficace. Prime 3.0 est disponible en versions 132 et 142 mm. La forme, modélisée sur la base d`études anatomiques et ergonomiques, offre le soutien nécessaire aux points stratégiques, pour un pédalage confortable et efficace. Chaque détail de Prime 3.0 a été conçu pour élever le niveau de vos performances.- La forme de l`arrière de la selle a été conçue pour fournir une zone de contact uniforme.- La R&D de Repente s`est attachée à éviter toute entrave à la libre circulation de l`articulation de la hanche lors de la descente de la pédale, créant ainsi un levier pour le cycliste en termes de confort et d`efficacité de poussée (Ergo Shape).- Le canal anatomique central a été encore plus large.- L`épaisseur de la couche de rembourrage a été augmentée sur toute la surface de la selle. Pour garantir une position assise plus confortable à la fois sur des terrains accidentés et sur de longues distances, un matériau Eva a été utilisé pour le rembourrage, parfaitement adapté à sa légèreté maximale et à ses propriétés d`absorption des chocs.- La pointe du Prime 3.0 a une couche de rembourrage plus épaisse avec une section transversale carrée pour fournir le meilleur soutien lors de la montée de la selle.- Les graphismes de la selle, minimalistes et élégants, allient design et fonctionnalité. Les côtés mi-avant présentent un motif graphique de peinture brillante, qui a pour effet de réduire les frottements à l`intérieur de la cuisse.- Le rail de section différentielle est fabriqué à partir de fibre de carbone unidirectionnelle T700.- Le Matériau Utilisé Pour La Structure De Support De La Selle Est Du Polyuréthane Pa12, Renforcé Avec La Technologie Lcf : Au lieu De Fibres De Carbone Lisses ``Chops``, Des Fibres De Carbone Plus Longues Sont Ajoutées À La Résine, Grâce À Un Procédé D`injection Spécial, Sont Disposées À S`adapter au flux longitudinal du matériau, pour former une sorte de motif qui augmente la résistance de la structure. Comme le mon...