VAN WEZEL Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (Ref: 58002326)

Soort: Radiateur Garantie: 2 jaar Koelvinnenmateriaal: Aluminium Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Netlengte [mm]: 635 Netbreedte [mm]: 405 Netdiepte [mm]: 16 Kwaliteit: IR PLUS o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_).

VAN WEZEL Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I) (Ref : 58002326) équivalente à VW: 1K0 121 251 EC, 1K0121251EC gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : additionnel, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 635 mm, Largeur de filet : 405 mm, Profondeur de filet : 16 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.