Febi bilstein Ruitensproeierpomp

Aantal aansluitingen: 1 Garantie: 3 jaar Pomp soort: Monopomp Spanning (Volt): 12 Aantal aansluitingen: 2 Gewicht (kg): 0.09 o.a. geschikt voor AUDI COUPE B3 (89. 8B3).

Article complmentaire / Info complmentaire 2: pour systme de nettoyage des vitres Genre de pompe: Mono pompe Nombre de connexions: 2 Nombre de pices ncessaires: 1 Voltage [V]: 12

FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour AUDI: RS2, 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,4A 4A2), S6 (Plus Quattro), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), Cabriolet (8G), Coupé (8B Quattro,8B), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), 80 (B4 Avant Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4) (Ref : 17010) équivalente à AUDI: 4A0 955 651 Poids : 0.09 kg, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néa...