Reinigingsvloeistofpomp ruitenreiniging 0148700003 Meyle

Garantie: 2 jaar Werkwijze: Electrisch Pomp soort: Duelpomp Spanning (Volt): 12 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205).

MEYLE Pompe de lave-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463 Phase 2), Classe GLC (X254 SUV,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe CLA (II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Classe S (223), EQS, EQA (Phase 2), Classe A (W177 Phase 2 Hatchback,W177 Hatchback), Classe E (238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Cabriolet), EQB (Phase 2), Classe C (205 Break,206 Break), Classe GLA (X247 Phase 2,X247), EQC, Classe GLB (X247) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk IV,mk IV Phase 2) & FORD: Kuga (II Phase 2,II) (Ref : 014 870 0003) équivalente à FORD: 2 535 389, 5 160 307, CJ54-17664-AA, CJ54-17664-AB & HONDA: 76806-SZA-A12 & MERCEDES-BENZ: 099 866 00 21, 177 866 00 00, 205 866 00 00, A 099 866 00 21, A 177 866 00 00, A 205 866 00 00 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fu...