Reinigingsvloeistofpomp ruitenreiniging 3148700004 Meyle

Garantie: 2 jaar Werkwijze: Electrisch Uitvoering: Voor voertuigen met achterruitwisser Pomp soort: Monopomp Spanning (Volt): 12 o.a. geschikt voor BMW 1 (F20).

MEYLE Pompe de lave-glace pour BMW: Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,G11 LCI Berline), X6 (F16,M F16), Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,Gran Turismo G32), X7 (G07 LCI,G07), Série 1 (E87 LCI,F21 LCI 3 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 3 (F31 LCI Touring,E91 Touring,F31 Touring ,E91 LCI Touring), Série 5 (G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline), M5 (F90 LCI,F90), X5 (G05 LCI,M F95,G05,M F95 LCI), XM (G09), X1 (E84) (Ref : 314 870 0004) équivalente à BMW: 67 12 7 199 567, 67 12 7 302 588, 67 12 7 310 147, 67 12 7 311 440, 67 63 7 345 844, 7 199 567, 7 302 588, 7 310 147, 7 311 440, 7 345 844 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un ...