Brandstofpomp FE050412B1 Delphi

Toepassing: Brandstofpomp Garantie: 2 jaar Werkwijze: Electrisch Brandstoftype: Benzine Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder druksensor Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Zonder pakking Behuizingsmateriaal: Metaal Lengte [mm]: 132 o.a. geschikt voor RENAULT 19 I (B/C53_).

DELPHI Pompe à carburant pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Safrane (Phase 2), Twingo (I X06), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Scénic (JA/FA), Lutécia, Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3) (Ref : FE0504-12B1) équivalente à RENAULT: 2506 017 14R, 7700 812 372, 7700 819 325, 7700 820 287, 7700 825 251, 7700 827 641, 7700 832 220 type de fonctionnement : électrique, longueur : 132.0, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, Info complémentaire : sans senseur de pression, joint de pompe à carburant : false, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : Sur la Volvo S70, la pompe à carburant est généralement accessible via le coffre. Il est nécessaire de retirer le tapis de sol et de dévisser le couvercle d'accès. L'espace est relativement restreint, ce qui peut nécessiter le retrait de certains composants pour ...