Febi bilstein Vacuumpomp
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Febi Bilstein 22609 - Pompe à vide, freinage
N.C. N.C. Prix total: Total: 92,12 € 92,12 € Febi Bilstein 22609 - Pompe à vide, freinage
Prix actualisé le 26/10/2026
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Vacuumpomp 22609 Febi
6,99 € 6,99 € Prix total: Total: 140,54 € 140,54 € Vacuumpomp 22609 Febi
Toepassing: Vacuumpomp Garantie: 3 jaar Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor PEUGEOT 306 Hatchback (7A. 7C. N3. N5).
Prix actualisé le 26/10/2026
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FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour SEAT: Marbella, Malaga & CITROËN: Berlingo, Jumpy, Xsara, C15, Dispatch (Ref: 22609)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 237,31 € 237,31 € FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour SEAT: Marbella, Malaga & CITROËN: Berlingo, Jumpy, Xsara, C15, Dispatch (Ref: 22609)
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A), Malaga & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break Phase 2 N2), C15, Dispatch (I,I Phase 2) & OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49), 806 (phase 2), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I), Expert (I,I Phase 2), 406 (Berline,Break) & VOLVO: 242 & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Berline), Taunus (TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 20M Turnier 46F) & NISSAN: Primera (Berline P10) & DAIHATSU: Charade (II G11/30) & DAIMLER: Landaulette & RENAULT: Laguna (III Estate) & VAUXHALL: VIVA (Break) (Ref : 22609) équivalente à CITROËN: 4565.42, 4565.53, 4565.60 & FIAT: 9630499880, 9630898080 & PEUGEOT: 4565.42, 4565.53, 4565.60 Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 12...
Prix actualisé le 26/10/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816226093 |
| Marque | Febi bilstein |
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