Maxxis Pneu Vtt Minion Dhr Ii Exo/tr 60 Tpi Tubeless 27.5´´ X 2.30

Elaboré spécialement pour rouler dans des conditions défavorables, la disposition des crampons permet au Beaver dévoluer dans des conditions humides et boueuses. Le double composant offre une base de roulement plus dure pour réduire la résistance et donner plus de consistance aux crampons. Les latéraux sont plus souples pour permettre une meilleure accroche sur des pierres et des racines humides. Le Beaver se comporte comme un animal aquatique.Caracteristiques:- Exo Protection- Conditions humides et boueuses- Technologie double composants- Spécifique compétition eXCeption- Tubeless Ready (TR)

Technologie 3C Maxx grip/ EXO/ Tubeless Ready Tringles souples Tpi 60 Poids 805g Les spcifications du botier Wide Trail (WT) sont optimises pour les jantes de largeur intrieure de 30 35 mm

Met een volledig nieuw loopvlakprofiel is de Minion DHR II de ideale band voor agressief rijden op zwaartekracht. Met de zijbouten van de legendarische Minion DHF, die voor de DHR II zijn overgenomen en verbreed, neemt de DHR II als geen ander de bochten. De vlakke, afgeschuinde middenschoenplaten verbeteren de acceleratie, de inkepingen zorgen voor een soepele overgang bij het inrijden. De schoepvormige spijkers in het midden graven zich in bij hard remmen en stabiliseren de fiets. Samen met de Minion DHF aan de voorzijde is de DHR II de ultieme combinatie voor snelle tracks.Tubeless Klaar voor TubelessTubeless banden hebben veel voordelen: U kunt met minder luchtdruk rijden. Dit zorgt voor meer tractie en vermindert de rolweerstand. En als er geen slang is, neemt ook het risico van een storing af. Maxxis TR-banden zijn beter voorbereid voor montage met afdichtingsmelk dan andere tubeless ready-banden. Net als een echte UST-band zonder binnenband is de hiel van de Maxxis TR-band volledig bedekt met een rubberlaag. Dit betekent dat de tubeless montage van alle velgen met standaardafmetingen al succesvol is bij het eerste oppompen en met weinig vloeistof.EXO beschermingDit extreem snij- en slijtvaste materiaal beschermt de zijwanden van verschillende MTB-banden. Het is zeer dicht geweven, licht en zeer flexibel. Zo blijven de prestaties van de banden overtuigend goed.Dubbele samenstellingTwee verschillende rubbermengsels worden verwerkt tot één loopvlakband. Maxxis plant de indeling van de compounds volgens de gewenste eigenschappen van de banden.Brede wegDe Wide Trail-constructie optimaliseert de loopvlakindeling en de bandvorm van de moderne, bredere velgen van vandaag de dag. Traditionele banden zijn ontworpen voor smalle velgen en hebben een te hoekige vorm op brede velgen en zijn daarom niet optimaal. Alle Maxxis WT-banden zijn geoptimaliseerd voor een binnenvelgbreedte van 35 mm, maar werken perfect op alle velgen met een binnenmaat tussen 30 en 39 mm.Alle Maxx...

Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour la conduite en gravité agressive. Grâce aux crampons latéraux du légendaire Minion DHF, qui ont été repris et élargis pour le DHR II, ce dernier s'accroche dans les virages comme aucun autre. Les crampons centraux à biseau améliorent l'accélération, tandis que les encoches offrent une transition douce lors de l'entrée en virage. Les crampons en forme de pagaie au centre s'enfoncent lors des freinages brusques et stabilisent le vélo. Associé au Minion DHF à l'avant, le DHR II constitue la combinaison ultime pour les parcours rapides. Tubeless Ready : Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages. On peut rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui offre plus de traction et réduit la résistance au roulement. De plus, le risque de crevaison diminue, car il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide préventif que d'autres pneus tubeless ready. Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu UST tubeless. Cela permet un montage tubeless réussi sur toutes les jantes aux dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide. Protection EXO : Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus de VTT. Il est tissé très densément, léger et très flexible. Cela permet de maintenir des performances des pneus toujours aussi convaincantes. Double Composition : Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour créer un pneu de roulement. Maxxis organise la disposition des mélanges en fonction des caractéristiques souhaitées des pneus. • Utilisation : VTT • Contenu de la livraison : à l'unité • Poids : 790/900 g • Taille de roue : 27,5 pouces • Type : Pneu pliable • Compatibilité E-Bike : sans recommandation du fabricant • Mélange de caoutchouc : Double Composition • Exécution : Tubeless Ready, EXO • Densité de l...

Le Maxxis Minion Rear II 27.5x2.30 est un pneu destiné aux roues arrière pour la pratique de l'Enduro/Freeride,pour du terrain polyvalent, sec ou humide. Ses flancs renforcés avec l'Exo Protection limitent les déchirures.Son grip permet un freinage et une adhérence d'exception dans les chemins roulants ou techniques.Le système Tubeless Ready, avec une dose de préventif anti crevaison, permet un montage sans chambre à air. Coloris : NoirDimension : 27,5x2,30Montage : Tubeless ReadyTerrain : PolyvalentPoids : 780gTringle : Souple - Réf: 23857 En-tête / Fabricant=MAXXIS;Type de Produit=Pneu;Public / Genre=Adulte mixte;Tranche de poids=+ de 100 kg;Titre=Maxxis Minion Rear II 27.5x2.30 EXO Tubeless Ready;Type de sport=Cyclisme