Maxxis Minion Dhr II Pneu de vélo Mixte Adulte, Noir, 26x2,30 (58-559)

Elaboré spécialement pour rouler dans des conditions défavorables, la disposition des crampons permet au Beaver dévoluer dans des conditions humides et boueuses. Le double composant offre une base de roulement plus dure pour réduire la résistance et donner plus de consistance aux crampons. Les latéraux sont plus souples pour permettre une meilleure accroche sur des pierres et des racines humides. Le Beaver se comporte comme un animal aquatique.Caracteristiques:- Exo Protection- Conditions humides et boueuses- Technologie double composants- Spécifique compétition eXCeption- Tubeless Ready (TR)Specifications: - TPI: 60- Tingle: EXO/TR- Poids: 780gr- Compose: 60a

Le pneu MAXXIS Minion Rear II 26x2.30 Tubeless Ready a été conçu pour répondre aux exigences des courses de descente de la coupe du monde UCI. Il a été conçu par le service européen de développement pour les courses, l'équipe Maxxis MSC.Le Minion Rear II 26x2.30 présente des pavés inclinés, comme son homologue avant, mais les sillons dans les pavés sont conçus pour le freinage et l`accélération. Totalement redessiné, il offre des performances encore améliorées que ce soit en accélération, en virage ou en freinage. Dans cette version, Le Minion Rear II 26x2.30 est équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures. Il est également pourvu de la technologie Tubeless Ready qui permet de monter le pneu avec ou sans chambre à air. CaractéristiquesCouleur : NoirDimension : 26x2,30Montage : Tubeless ReadyTerrain : PolyvalentTPI : 60Tringle : SoupleType : StandardPoids (fabricant) : 780 gProtection EXO- Réf: 1287 En-tête / Fabricant=MAXXIS;Type de Produit=Pneu;Public / Genre=Adulte mixte;Tranche de poids=+ de 100 kg;Titre=Maxxis Minion Rear II 26x2.30 Exo-Tubeless Ready;Type de sport=Cyclisme

Met het nieuwe profiel is de Minion DHR II de ideale band voor agressief rijden met de zwaartekracht. Met de zijnoppen van de legendarische DHF, die iets verbreed zijn voor een nog betere grip in de bochten, heeft hij een extreme stabiliteit in de bochten. De middengalerijen hebben afgeschuinde schoenplaten voor een betere acceleratie. Inkepingen op de schoenplaten verbeteren de overgang bij het maken van bochten. Sommige van de middelste noppen hebben de vorm van een peddel, ze graven zich in bij hard remmen en helpen de motor onder controle te houden.MaxxProMaxxPro Compound is de eerste compound voor fietsbanden waarbij de componenten extreem fijn zijn geslepen. Dit mengsel is optimaal van AllMountain tot Downhill: Meer grip, goede dempingseigenschappen, lange levensduur, lage rolweerstand. En geen schoenplaatbreuk - een succes van de exclusieve Maxxis MaxxPro technologie.EXO-beschermingDit extreem snij- en slijtvast materiaal beschermt de zijwand van diverse MTB-banden. Het is zeer strak geweven, licht en zeer flexibel. Hierdoor blijven de prestaties van de banden overtuigend goed. Opvouwbare kraalkernRingen van Kevlar of een andere aramidevezel houden de banden ook stevig op de velg. Een lager gewicht en eenvoudig transport door de geringe verpakkingsgrootte zijn voordelen.Tubeless Ready (TR)Tubeless banden hebben vele voordelen: u kunt met minder luchtdruk rijden en heeft dus een betere tractie, de rolweerstand is lager dan bij tubeless banden en waar geen binnenband is, is het risico op lekrijden kleiner. Maxxis TR-banden zijn beter voorbereid op montage met een afdichtingsmiddel dan andere tubeless ready-banden omdat de hiel volledig bedekt is met een rubberlaag, net als bij een echte UST-buisloze band. Dit betekent dat de buisloze montage succesvol is met alle velgen die voldoen aan de standaardafmetingen, met de eerste opblazing en met weinig vloeistof.• Wielmaat: 26" inch• E-bike ready: Zonder aanbeveling van de fabrikant• Kenmerken: tubeless ready• Gebrui...

Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour la conduite agressive en gravité. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF, qui ont été légèrement élargis pour une meilleure tenue en courbe, il offre une adhérence exceptionnelle dans les virages. Les crampons centraux sont dotés de formes biseautées pour une meilleure accélération. Des encoches sur les crampons améliorent la transition lors de l'entrée en courbe. Une partie des crampons centraux a une forme de pagaie qui s'enfonce lors d'un freinage intense, aidant ainsi à garder le vélo sous contrôle.

Maxxis Maxxis minion dh rear pneu souple noir 26 x 230 (58-559)