Delphi Spoorstangkogel

Garantie: 2 jaar Schroefdraadmaat: M14x1.5 Draadtype: Met rechtse schroefdraad Conusafmeting [mm]: 12.1 Artikelnummer paar: TA1155 Inbouwplaats: Vooras rechts Lengte [mm]: 132 Breedte [mm]: 38 Hoogte [mm]: 73 o.a. geschikt voor CITROEN AX (ZA-_).

Description générale Nous vous présentons une rotule de direction droite de haute qualité, parfaitement adaptée aux essieux avant des véhicules. Fabriquée à partir de matériaux durables, elle garantit une résistance à l'usure et aux agressions extérieures. En choisissant cette rotule, vous investissez dans la précision, la sécurité et le confort de conduite. Spécifications techniques Longueur : 132 mm Filetage : M14x15 Diamètre du cône : 121 mm Largeur : 38 mm Hauteur : 73 mm Compatibilité et accessoires Conçue pour fonctionner sur l'essieu avant droit Compatible avec l'ensemble du système de direction Installation Facile à installer

DELPHI Rotule de direction pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 605 (- Restyling), 206 (CC,SD,SW), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline,II 581M), 206+ & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), C4 (I,I Coupé), AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : TA1154) équivalente à CITROËN: 1607316280, 3817.30, 3817.41, 9458084180, 9471000565, 9471007465 & PEUGEOT: 1607316280, 3717.41, 3817.14, 3817.30, 3817.41, 9471007465 sens du pas : droite, longueur : 132.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : TA1155, Longueur [mm] : 132 mm, Largeur : 38 mm, Hauteur : 73 mm, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 12,1 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors des virages, une direction floue ou imprécise, et une usure irrégulière des pneus. Sur le MITSUBISHI Grandis, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration spécifique de la suspension., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour s'assurer que la nouvelle rotule est correctement installée.