Blue Print Wiellager

Garantie: 3 jaar Inbouwplaats: Achteras Breedte [mm]: 62.0 Binnendiameter [mm]: 28.0 Buitendiameter [mm]: 66.0 Steek wielbouten (mm): 100 Lageruitvoering: Haakse kogellager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Wiellager geïntegreerd in weillager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Voor schijnwerperreinigingssysteem Inbouwplaats: Achteras links Inbouwplaats: Achteras rechts Gewicht (kg): 1.57 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ABS sensorring Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met wielnaaf Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met montagemateriaal o.a. geschikt voor SEAT IBIZA IV (6J5. 6P1).

Blue Print Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V Berline Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Fox & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,I Combi Phase 2,III Phase 2 Combi,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,III Combi,II Phase 2 Combi ,I Sedan Phase 2,II Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2,I) & AUDI: A2 (AU24), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback) (Ref : ADV188301) équivalente à AUDI: 6Q0 598 611, 6QD 501 611, 6QD 501 611 S1, 8X0 598 611 & SEAT: 6Q0 598 611, 6QD 501 611, 6QD 501 611 S1, 8X0 598 611 & SKODA: 6Q0 598 611, 6QD 501 611, 6QD 501 611 S1, 8X0 598 611 & VW: 6Q0 598 611, 6QD 501 611, 6QD 501 611 S1, 8X0 598 611 & VW (FAW): 6Q0 598 611 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 120.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, Poids : 1.57 kg, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disque...