Monroe Aanslagrubber met stofkap

Bent u van plan om een aanslagrubber van uw auto te vervangen? Wij raden aan om ondersteldelen altijd aan beide zijden te vervangen. om het rijgedrag zo neutraal en veilig mogelijk te houden. Aanslagrubbers worden soms per stuk en soms per set geleverd. dit is afhankelijk van de fabrikant. Het aantal aanslagrubbers in een verpakking staat bij het product vermeldt. Monroe aanslagrubbers worden per set geleverd. Garantie: 2 jaar Toepassing: Aanslagrubbers met stofkap Aantal in verpakking: 2 (set) Stuks nodig: 2 Inbouwplaats: Vooras Gewicht (kg): 0.400 Garantie: 5 jaar garantie Verpakkingslengte [cm]: 22 Verpakkingsbreedte [cm]: 11 Verpakkingshoogte [cm]: 18 o.a. geschikt voor PEUGEOT 205 I (741A/C).

MONROE Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 104, Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 305 (II Break/Fourgonnette,Break/Fourgonnette,Berline,II Berline), 309 (II), 205 (Fourgonnette,Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3,Cabriolet N3), 405 (Break,Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), LN (A), C15, Visa, ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso & FIAT: Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Marengo (185), Brava (Phase 2 182,182), Bravo (I Phase 2 182,I 182) & TALBOT: Samba & MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Vito (638) & MAZDA: 626 (GF,GF FL) (Ref : PK006) équivalente à CITROËN: 503323, 503326, 503327, 503340, 503365, 525413, 525433 & FIAT: 46404169, 46773884 & MAZDA: GE4T28015, GE4T28111 & PEUGEOT: 503327, 503340, 503365, 525413, 525429, 525433 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PROTECTION KIT, référence constructeur : 503340, Poids : 0.4 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence...