Febi bilstein Wiellager

Inbouwplaats: Achteras Garantie: 3 jaar Lageruitvoering: Kegellager Inbouwplaats: Achteras links Inbouwplaats: Achteras rechts Buitendiameter 1 [mm]: 40 Buitendraad 2 [mm]: 50 Breedte 1 [mm]: 14 Breedte 2 [mm]: 14 Binnendiameter1 [mm]: 17.5 Binnendiameter 2 [mm]: 29 Gewicht (kg): 0.254 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met montagemateriaal o.a. geschikt voor AUDI 50 (863).

Article complmentaire/Info complmentaire: avec matriel de construction Diamtre extrieur 1 [mm]: 40 Diamtre extrieur 2 [mm]: 50 Diamtre intrieur 1 [mm]: 17,5 Diamtre intrieur 2 [mm]: 29

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,III Classic,I,II Classic,III Camionette 6NF,II Phase 2,II Classic Phase 2,III,III Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B4 Berline,B1 Variant,B2 Berline), Golf (III Variant,II,I,III), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I,II), Vento, Derby, Santana, Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B2,B1,B3), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A,81), 50, Coupé (85) (Ref : 03674) équivalente à AUDI: 191 598 625, APS 598 625 & SEAT: 191 598 625, 311 405 625 B, 311 405 625 C, 311 405 625 D, 311 405 625 E, 311 405 625 N, APS 598 625 & SKODA: 191 598 625, 6U0 598 625 & VW: 191 598 625, 311 405 625 B, 311 405 625 C, 311 405 625 D, 311 405 625 E, 311 405 625 N, 6U0 598 625, APS 598 625 avantage produit : avec accessoires de montage, goupille de moyeu de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 17.5 mm, Largeur : 14.0, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, joint de roulement de roue : oui, cache poussière, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bagu...

Description générale Le kit de roulement arrière VW est un composant de haute qualité conçu pour être installé sur le côté droit de l'essieu arrière des véhicules Volkswagen. Grâce à l'utilisation de roulements à billes, il assure un fonctionnement fluide et silencieux, contribuant ainsi à un confort de conduite accru et à l'efficacité du véhicule. Fabriqué avec précision, ce kit s'adapte parfaitement aux spécifications du véhicule. Spécifications techniques Poid: 0,254 kg Diamètre intérieur: 175 mm et 29 mm Diamètre extérieur: 40 mm et 50 mm Largeur du roulement: 14 mm de chaque côté Installation Il est fourni avec le matériel de montage nécessaire, ce qui simplifie considérablement l'installation. Utilisation Ce kit est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent préserver la fiabilité et la longévité de leurs véhicules et utiliser des composants fiables répondant aux normes de qualité les plus strictes.