Ressort de série Eibach R10914

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras Veervorm: Schroefveer met constante diameter Draaddiameter [mm]: 12.2 Lengte [mm]: 308 Aantal wikkelingen: 5.2 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN GOLF VI Variant (AJ5).

Description générale Le ressort de série Eibach R10914 est conçu pour améliorer la performance de la suspension de votre véhicule. Il est important de noter que la valeur d'abaissement indiquée est généralement inférieure à celle d'origine pour les véhicules avec suspension abaissée d'usine. Ce produit n'est pas destiné aux véhicules équipés d'une suspension relevable d'usine, comme les modèles Offroad ou Crossover. Spécifications techniques Valeur d'abaissement : inférieure à celle d'origine pour les suspensions abaissées d'usine Compatibilité : véhicules de série uniquement Points de mesure : ligne droite du centre du moyeu au bord inférieur du garde-boue Variabilité : les valeurs d'abaissement peuvent différer de quelques mm selon la version du moteur et d'autres facteurs Installation L'installation des ressorts doit être effectuée par un atelier spécialisé avec du personnel qualifié. Avant l'installation, il est crucial de comparer les marquages sur le produit avec ceux du

EIBACH Ressort de suspension pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V,V SW) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) (Ref : R10914) équivalente à VW: 1K0411105EQ gamme équipementier : Eibach ERL, ressort (Replacement pour la serie), quantité : 2, longueur : 308.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu avant, Nombre de taraudages : 5,2, Longueur [mm] : 308 mm, Diamètre du fil : 12,2 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une Scirocco peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.