Febi bilstein Veerschotel

FEBI BILSTEIN Patin de ressort pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), Polo (III Camionette 6NF,III), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Corrado, Vento & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SEAT: Arosa (AROSA 6H1), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2) (Ref : 29762) équivalente à AUDI: 1J0 412 341, 357 412 341 A & SEAT: 1J0 412 341, 357 412 341 A & SKODA: 1J0 412 341, 357 412 341 A & VW: 1J0 412 341, 357 412 341 A diamètre extérieur : 92.0, diamètre intérieur : 22.0, synonymes : Support ressort, Épaisseur : 21 mm, but du produit : Le patin de ressort est une pièce de liaison associée au support haut et bas d'un ressort de suspension, que ce ressort soit intégré à une jambe de suspension avec amortisseur hydraulique ou indépendant. Parfois constitué d'une coupelle en aluminium doublée d'un joint caoutchouc, il s'intercale entre le ressort et son support. Il assure la souplesse de la jonction, absorbe les vibrations et évite les grincements de friction métal contre métal. Si le ressort est intégré à une jambe de suspension, le rôle du patin haut est complémentaire de celui de la butée élastique de l'amortisseur hydraulique., quand changer : Les patins de ressort sont soumis à de fortes contraintes mécaniques, aux intempéries et aux agressions chimiques diverses (gaz d'échappement et autres polluants). Ils finissent par durcir, et leur perte de plasticité aggrave peu à peu leur dégradation. Leur usure se traduit souvent par l'apparition de grincements métalliques au niveau de la liaison ressort/support. Leur remplacement systématique est vivement conseillé lors...

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 21 Binnendiameter [mm]: 22 Buitendiameter [mm]: 92 Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Bovenaan Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN CORRADO (53I).

Description générale Découvrez notre rondelle élastique unique, indispensable non seulement pour les professionnels, mais aussi pour tous ceux qui apprécient la fiabilité et la qualité des composants. Fabriquée à partir de matériaux de la plus haute qualité et dotée d'une construction solide et durable, elle assure stabilité et maintien efficace des ressorts, les protégeant ainsi d'une usure excessive. En choisissant notre produit, vous investissez dans une solution fiable, garantissant des performances durables et la satisfaction de l'utilisateur. Spécifications techniques Poids : 0,14 kg Épaisseur : 21 mm Diamètre intérieur : 22 mm Diamètre extérieur : 92 mm Utilisation Nos rondelles élastiques se caractérisent par des dimensions optimales, permettant un réglage facile et précis pour une variété d'applications. Elles sont idéales pour un montage sur le dessus du système, offrant un excellent choix pour ceux qui ne font aucun compromis sur la qualité et recherchent des composants