FEBI Wiellager

Diamtre extrieur [mm]: 75,0 Diamtre intrieur [mm]: 39,0 Largeur [mm]: 37,0 Type de suspension: Roulement billes contact oblique

Inbouwplaats: Vooras Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 37.0 Binnendiameter [mm]: 39.0 Buitendiameter [mm]: 75.0 Lageruitvoering: Haakse kogellager Inbouwplaats: Vooras links Inbouwplaats: Vooras rechts Gewicht (kg): 0.91 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met moer Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroef o.a. geschikt voor AUDI A4 B5 (8D2).

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 24366) équivalente à AUDI: 4B0 498 625, 8D0 498 625 & SKODA: 4B0 498 625, 8D0 498 625 & VW: 4B0 498 625, 8D0 498 625 quantité : 1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de roue : oui, écrou : oui, boulon : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages...

Description générale Ce kit de roulements est un produit de haute qualité conçu pour garantir fiabilité et performances dans diverses applications mécaniques. Il comprend un roulement à rouleaux coniques, caractérisé par une construction robuste, indispensable aux conditions de fonctionnement exigeantes. Il est destiné à être installé sur l'essieu avant droit du véhicule et comprend également un boulon d'arbre de transmission, facilitant l'installation et offrant une solution complète. Spécifications techniques Diamètre intérieur : 39 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm Poids : 0,91 kg