febi bilstein Kogellager

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 35.5 Binnendiameter [mm]: 91.0 Buitendiameter [mm]: 139.0 Materiaal: Kunststof Inbouwplaats: Vooras links en rechts Gewicht (kg): 0.350 o.a. geschikt voor NISSAN LEAF (ZE0).

FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour RENAULT: Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact VU), Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,Collection 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III 3 Portes,Collection 5 Portes,III 5 Portes,III Société Phase 2) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III K12E,III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Qashqai (+2 I JJ10E,I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Tiida (Sedan SC11,C11), X-Trail (T31R RUS,T31 JPN), Pulsar (N17) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : 27459) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 322 01 84, A415 322 01 84 & NISSAN: 54325-AX000, 54325-ED00A, 54325-ED02A & RENAULT: 82 00 200 017, 82 00 504 295, 82 00 504 295 S, 82 00 504 295 S1, 82 00 504 295 SK, 82 00 948 647 matériau : plastique, diamètre extérieur : 139.0 mm, diamètre intérieur : 91.0 mm, Poids : 0.35 kg, Épaisseur : 35.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépe...

Pice de rechange febi bilstein d'origine - Solutions Made in Germany Hauteur ou paisseur: 35,5 mm, Diamtre interne: 91 mm, Diamtre extrieur: 139 mm, Matriel: Plastique, Ct de montage: Essieu avant des deux cts, Poids: 0,350 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Mercedes Benz: 415 322 01 84, Nissan : 54325-ED02A, Renault : 82 00...

Description générale Le roulement d'amortisseur est un élément clé du système de suspension du véhicule. Il assure le bon fonctionnement des amortisseurs et le confort de conduite. Conçu pour être installé sur l'essieu avant droit, ce roulement est idéal pour les propriétaires souhaitant préserver les caractéristiques de conduite optimales de leur véhicule. Fabriqué en plastique de haute qualité, il garantit durabilité et résistance à l'usure. Spécifications techniques Poids : 350 kg Épaisseur : 355 mm Diamètre intérieur : 91 mm Diamètre extérieur : 139 mm Autres informations Ce roulement se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, répondant aux normes techniques les plus strictes. En choisissant ce roulement d'amortisseur, vous investissez dans la qualité et des performances durables.